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西气东输三线闽粤支干线全线最长控制性隧道六湖凸隧道顺利贯通


2019-06-04   浏览[135]次
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5月26日,闽粤支干线全线最长控制性隧道——六湖凸隧道顺利贯通,工程历时346天。

 

六湖凸隧道全长2166米,纵向坡度采用“人”字坡设计,洞身净断面采用直墙圆弧拱形断面,所处地质围岩多变,其中较常见的为断裂层穿越地段,施工中易产生拱顶坍塌、涌水、岩爆、失稳等不利因素。

 

施工单位克服地形破碎、雨季长且台风降雨量大等困难,有针对性地开展防坍塌、防伤害等应急演练和风险控制措施培训,并在隧道内安装了视频监控系统,实行进出口闸机“刷脸卡”登记制度,通过宏观监控、优化施工场地布局、合理规划、综合调配人力物力资源,使该隧道单日掘进进尺纪录得以不断刷新。

 

闽粤支干线全线共16条隧道,其中5条为1600米以上的控制性隧道,是全线线路贯通的“卡脖子”工程。西气东输闽粤项目部科学配置资源,以隧道推进为主线,落实盯住质量、管住安全、咬住工期、把住投资的管理目标,打好互联互通攻坚战。参建各方加大质量安全升级管理力度,增强外协力量,同时采用信息化手段,持续统计全线16条隧道施工数据,对比分析施工进展,提高隧道掘进和支护施工工效,保证了全线“卡脖子”工程变成了工程顺利完工的“推进器”。

 

工程自开工以来,得到了地方政府和百姓的大力支持。工程沿途乡镇主要领导亲自落实,多次现场办公解决实际问题,积极和当地村委、村民沟通,及时妥善处理矛盾纠纷,有效促进了工程顺利进行。西气东输闽粤项目部及施工单位及时会同当地政府,倾听村民意见和诉求,工作之余帮助村民干农活,与地方政府和百姓建立了和谐、融洽的企地关系。

 

自5月以来,闽粤支干线隧道工程捷报频传:5月16日,1标段溢塘隧道贯通;5月21日、5月23日,白眉寨隧道、时禾石隧道相继贯通。截至5月24日,闽粤支干线全线16条隧道已贯通12条,隧道掘进已吹响集结号。

 

据悉,剩余的南山隧道、东坑隧道、坪山隧道和平岭隧道将陆续于6至7月全部贯通。(记者王悦 通讯员甘平 倪佳)


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